一般。

干式双离合除了传动效率高之外，其稳定性也是差一些。昂科威也不例外。提到双离合大家肯定想到大众~一个专门研究双离合变速箱的厂家，可以说上市初期坑了不少国内消费者。坑的过程中不断的改进现在大众的双离合也慢慢被人接受了。而昂科威这款7速双离合变速器其实是借鉴大众的。当时上汽委托通用研发的。大部分车型重新采用爱信变速箱，对双离合变速箱呈抛弃状态。

变速箱投诉占据了很大比例。而且变速箱投诉都的都是1.5T车型，2.0T车型并没有关于变速箱的投诉。变速箱投诉的内容有过热保护、动力缺失、顿挫、异响等。这些都是干式双离合避免不了的缺陷，与变速箱换档逻辑有一定的关系，但是即便如此还会有一定的故障概率。

昂科威20T(1.5T)采用的是干式双离合变速箱。28T(2.0T)采用的是手自一体变速箱。昂科威的双离合质量干式双离合变速器注定就不是完美的，用在中型SUV上有些勉强。但是干式双离合的特点就是传动效率高，比湿式双离合、AT等传动效率都要高一些。

因此昂科威1.5T车型的油耗堪比紧凑型SUV，在中型SUV中昂科威(1.5T)油耗是最低的。当然与昂科威车型稍小整备质量低也有一定关系。